车用尿素没有标准?——当然有
2013年7月1日,国家标准正式发布来源www.99xinxi.net。该标准规定了柴油发动机氮氧化物还原剂尿素溶液的术语和定义、标识、技术要求和试验方法、检测规则、标志、包装、运输和贮存。其中标识、技术要求和试验方法为强制性标准,其余为推荐性标准Hhi。
加注普通水——图方便但得不偿失
往往我们会认为我们看不见杂质的水就是干净的,SCR系统中加注自来水,代替去离子水,因小失大造成故障,等于丢西瓜捡芝麻。在车用尿素的国标中,对于水的要求是非常严格的www.99xinxi.net。水垢的危害无需过多解释。抱着侥幸心理、勇于冒险精神的卡友,看似能减少用车成本,短期内没有发现故障,埋下的长期隐患,或许还要支出更多的维修清理费用99信息网。
贪图便宜——劣质车用尿素,因小失大
一些小作坊为了降低生产成本,使用普通水代替去离子水,属于不合格产品。用普通水生产的尿素溶液中含有超标的杂质,长期使用后容易堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至会损坏尿泵来自www.99xinxi.net。
自“国四”排放标准实施后,SCR(选择性催化还原)就成为了重型柴油载货车的必备组件,并且随着2018年1月1日起“国五”标准的强制执行,非N1类轻型柴油卡车也将必须装配SCR系统。然而车用尿素作为SCR中真正用来净化尾气的药剂,却并没有得到足够的重视,甚至在部分卡友的眼里,车用尿素已完全成为了一种“麻烦”9.9.信.息.网。